Проверено и допущено к эксплуатации.
Все изделия фирмы Hella. указанные в каталоге, прошли специализированные испытания согласно европейским нормам ЕСЕ для сертифицированных автомобильных узлов, и в полной мере соответствуют законодательным требованиям. Они могут сразу же - без дальнейшей разрешительной процедуры - устанавливаться на автомобили.


Осторожно - опасные изделия!
К сожалению, поступают - особенно в области ксеноновой техники - предложения таких изделий, которые запрещены к использованию экономической европейской комиссией (ЕСЕ). «Конструкции» такого рода угрожают безопасности дорожного движения. Вследствие этого, при использовании подобного оборудования разрешение на эксплуатацию транспортного средства аннулируется.


Опасно и запрещено к использованию (на примере ксенонового оборудования)
Согласно постановлению ЕСЕ Р48 и разделу 10 параграфа 50 Правил эксплуатации транспортных средств в Европе разрешается применять только комплектное оборудование для ксеноновых систем фар. Они должны состоять из комплекта сертифицированных фар, устройства для автоматической регулировки дальности освещения и устройства для очистки фар (Правило). Самовольное, «нелегальное» оборудование транспортного средства галогенными и ксеноновыми фарами опасно, а потому запрещено. Основание: При использовании подобных «самоделок» ослепляющее действие возрастает во 100 крат. Это порождает чрезвычайно большую опасность для других участников дорожного движения.

Итог: разрешение на эксплуатацию транспортного средства аннулируется, объёмы страхования значительно сокращаются.
Основание: любая фара допускается к эксплуатации только в комплекте с источником света (галогенным или ксеноновым), для которого она предназначена. Если этот источник света заменяется на источник света, не имеющий ни сертификации, ни разрешения на использование с данной фарой, то данный узел использовать нельзя, а разрешение на эксплуатацию транспортного средства аннулируется (Раздел 2, абзац 2, п. 1 параграф 19 Правил эксплуатации транспортных средств). В свою очередь езда без разрешения на эксплуатацию ведёт к ограничению объёма страхования (параграф 5, раздел 1, пункт 3 обязательного страхования гражданской ответственности для автомобилей), Тот, кто реализует такое, не прошедшее сертификацию оборудование, должен считаться : возможными претензиями покупателя о возмещении понесенного ущерба. Ибо с передачей во владение указанного оборудования продавца обременяет не только обязанность гарантийной ответственности относительно того, что данное оборудование предназначено именно для указанной цели, но риск возмещения при определённых обстоятельствах понесенного ущерба, причём в неограниченном размере.
Полностью законным является дооснащение ксеноновыми фарами фирмы Hella (сертифицированные фары двойного действия, устройство регулирования дальности света и устройство для очистки фар), которое имеет следующие преимущества:
• более чем в два раза увеличенную силу света по сравнению с галогенными лампами,
• более яркое и расширенное освещение полосы, а также качество освещения, приближенное к дневному освещению,
• своевременное распознавание опасностей на обочине дороги и препятствий перед автомобилем,
• своевременное обнаружение пешеходов и велосипсдистов,
• ксеноновое освещение улучшает контрастность и цветносгь объектов,
• при плохих погодных условиях улучшается пространственное восприятие.
Пираты - не только на море.
Сертификационная маркировка фар и задних фонарей является защитой водителей, автосервисов и торговцев запасными частями от пиратов. Если эта стандартная маркировка отсутствует, то с высокой долей уверенности можно говорить о подделке. Защищайте себя от нелегальной продукции! Полагайтесь только на сертифицированные изделия известных производителей, таких как фирма Hella! Так читаются и расшифровываются буквенно-цифровые комбинации.
Пример:на стекле стандартной фары Н4 находится следующая маркировка:
HC/R 25 Е1 02А 44457.
Это означает следующее:

Н
галоген
С
ближний свет
R
дальний свет
/
косая черта означает, ближний и дальний свет не могут быть включены одновременно
25
коэффициент, который даёт информацию о силе света фары дальнего света. Обычные значения следующие: 10; 12,5; 17.5; 20; 25; 27,5: 30 и 37,5. Сумма всех, одновременно включённых фар дальнего света автомобиля не должна превышать коэффициент 75
Е1
фара допущена к эксплуатации в соответствии с действующими европейскими нормами ЕСЕ (Е) в Германии (1)
02А
в фаре находится габаритный свет, стояночный свет (А)
44457
пятизначный контрольный разрешительный номер вида изделия присваивается каждому изделию индивидуально

вверх